1. Génie Hydraulique et Fluvial :

   • Revêtements de berges et protection des rives :Protection des berges, des talus de canaux, des rives de lacs et des bords de réservoirs contre l'érosion causée par l'écoulement de l'eau, les vagues et le scour. Le revêtement en PVC offre une résistance supérieure à la corrosion dans les environnements d'eau douce.

   • Revêtements de canaux :Stabilisation des lits et des côtés des fossés de drainage, des canaux d'irrigation et des déversoirs.

   • Protection des barrages et des digues :Blindage des faces et des pieds des barrages, des levées et des remblais.

   • Protection des culées de ponts et des piles contre le scour :Protection des fondations des ponts et autres structures hydrauliques.

   • Déversoirs et structures de dissipation d'énergie :Résistance aux écoulements à grande vitesse dans les déversoirs et les bassins de tranquillisation.

2. Génie côtier et maritime :

   • Murs de soutènement et brise-lames :Formation de couches protectrices pour les murs de soutènement, les noyaux de brise-lames et les pieds, résistant à la corrosion par l'eau salée, à l'impact des vagues et au scour des marées. Le revêtement en PVC est essentiel pour la longévité dans les environnements à forte salinité.

   • Revêtements côtiers :Prévention de l'érosion des plages, des dunes et des infrastructures côtières.

   • Protection des ports et des quais :Renforcement des structures portuaires contre l'impact des navires et l'action des vagues.

   • Construction de récifs et de brise-lames :Servant de fondations pour les récifs artificiels ou les brise-lames submergés.

3. Infrastructures routières et ferroviaires :

   • Stabilisation des pentes :Prévention de l'érosion et des glissements de terrain sur les talus de déblai et de remblai le long des routes et des voies ferrées.

   • Murs de soutènement :Construction de murs de soutènement gravitaires (murs en gabions) pour la retenue des terres.

   • Protection des ponceaux et des sorties de drainage :Protection des zones où les eaux de ruissellement concentrées sortent des tuyaux ou des canaux.

   • Fondations des barrières antibruit :Fourniture de bases stables pour les barrières antibruit routières.

4. Protection des pentes et des risques géologiques :

   • Barrières contre les chutes de pierres et les avalanches :Création de clôtures ou de barrières de protection flexibles pour contrôler les chutes de pierres, les débris ou les petites avalanches.

   • Contrôle des glissements de terrain et de l'érosion :Stabilisation des pentes sujettes au fluage du sol ou aux glissements de terrain peu profonds.

   • Réhabilitation des mines et des carrières :Sécurisation des pentes dans les opérations minières et d'extraction.

5. Applications architecturales et paysagères :

   • Murs de soutènement décoratifs et jardinières :Utilisés dans les jardins, les parcs et les paysages commerciaux pour des murs de soutènement esthétiques et fonctionnels ou des plates-bandes surélevées. Le revêtement en PVC coloré (souvent vert ou gris) améliore l'apparence.

   • Contrôle de l'érosion dans l'aménagement paysager :Protection des pentes dans les paysages conçus.

6. Autres applications d'infrastructure :

   • Renforcement des fondations :Utilisé occasionnellement pour l'amélioration du sol ou le support des remblais sur des sols faibles.

   • Défense contre les inondations temporaires :Déploiement rapide pour les barrières de contrôle des inondations d'urgence.

Principaux avantages motivant ces utilisations :

• Résistance supérieure à la corrosion :Le revêtement en PVC fournit une barrière imperméable, protégeant le cœur en acier galvanisé sous-jacent de la rouille causée par l'eau (douce, saumâtre, salée), les produits chimiques, la pollution atmosphérique et les sols acides. C'est son principal avantage par rapport aux gabions non revêtus ou galvanisés standard.

• Durabilité et longévité accrues :Résiste à l'abrasion, à la dégradation UV et aux conditions météorologiques extrêmes, prolongeant considérablement la durée de vie (généralement plus de 50 ans selon l'environnement).

• Haute résistance et flexibilité :Maintient la résistance à la traction inhérente du treillis d'acier tout en permettant à la structure de fléchir et de se tasser sans défaillance catastrophique.

• Excellente perméabilité et drainage :Permet à l'eau de s'écouler librement à travers la structure, réduisant l'accumulation de pression hydrostatique derrière elle, ce qui est crucial pour la stabilité.

• Avantages écologiques :Les vides entre les pierres permettent l'infiltration du sol et la croissance des plantes (gabions végétalisés), favorisant la biodiversité et l'esthétique naturelle. Le remblai en pierre est souvent d'origine locale.

• Rentabilité (à long terme) :Des exigences de maintenance plus faibles et une durée de vie beaucoup plus longue par rapport aux alternatives non revêtues entraînent des coûts de cycle de vie inférieurs, malgré un coût initial des matériaux plus élevé.

• Facilité d'installation :Les panneaux de treillis préfabriqués sont assemblés sur site et remplis de roche locale, ce qui permet une construction rapide.